Pour vous quelle est la couleur de jantes la plus adaptée pour un gamos blanc ?
J'hésite entre le gris anthracite, le doré (pourquoi pas), et le classique gris argenté type origine.

Le gris anthracite est assez propre, ça fait sportif mais discret.

Le doré ça rend plutôt bien aussi, ça fait un peu plus tuning mais je trouve ça super original.

Dore sur une 508 c’est spécial quoi. Gris anthracite

Les couleurs flashy comme le jaune fluo, vert fluo, rose, ... collent bien avec la couleur blanche

Le 09 mai 2024 à 22:12:14 :
Dore sur une 508 c’est spécial quoi. Gris anthracite

C'est clair que c'est pas commun, ahiii

Le 09 mai 2024 à 22:15:09 :
Les couleurs flashy comme le jaune fluo, vert fluo, rose, ... collent bien avec la couleur blanche

Noir c'est manque de goût

Gris origine, classique mais efficace

Doré ça marche bien, j'avais même hésité sur mon deuxième jeu de pneu pour l'hiver

Gamos blanc jantes chromée point barre à la ligne.

Les votes sont assez équilibrés comme même
donc on peut clairement dire que tout passe dessus

Des BBS dorées

Noir

Ça dépend de la voiture
Sur un lancer Evo ce serait blanc direct

Sur une caisse un peu plus rétro doré ça passe niquel

Sur une old timer couleur alu

Anthracite pas trop foncé sur une moderne ça passe

Mais noir j'aime pas du tout

Sur mon escort le noir et blanc ça rend pas trop mal

gris anthracite >
noir c'est le pire combo il me semble
autant dans les années 2005 c'était pas mal, que maintenant peut importe le modèle ça fait cheep/ jante en tole

Les résultats du sondage sont assez mitigés avec un léger avantage pour le gris anthracite.

On m'a dissuadé de partir sur le doré, ça ferait trop tuning sur une 508.

Je vais essayer de trouver un gris anthracite métallisé pas trop foncé, avec un beau vernis brillant par dessus ça sera très bien.

Une fois sur une Audi blanche j'ai vu un espèce d'anthracite bleuté, c'était très joli.

Le 10 mai 2024 à 08:59:43 :
Les résultats du sondage sont assez mitigés avec un léger avantage pour le gris anthracite.

On m'a dissuadé de partir sur le doré, ça ferait trop tuning sur une 508.

Je vais essayer de trouver un gris anthracite métallisé pas trop foncé, avec un beau vernis brillant par dessus ça sera très bien.

Gare aux trottoirs, les faiseurs de seums !

Pour le gris anthracite tu pars sur une teinte carrosserie qui te plaît, et tu peint les jantes de cette couleur ;)

Sur un coupé sport, tu peux mettre la couleur de ton choix.

Sur une 508 par contre. Faut rester élégant surtout si elle est stock. Jante alu sans teinte.

Doré voir même bronze, après le noir ou le gris anthracite passe aussi mais le fait de colorer via les jantes une voiture avec une teinte simple à la base type blanc, noir, gris je trouve ça beaucoup plus beau