Salut,
En faisant un car vertical sur ma guez j’ai remarqué que le rapport montre un arrêt à 120 000kms en 2017, la j’avoue ne pas trop savoir ce qu’elle a vécu peut être qu’elle a été plus ou moins stocké mais je voulais savoir vous en pensez quoi?
Autre point que je voulais souligné mais là encore peut être je me fais des films j’ai acheté le véhicule a 150 307 kms
La vidange et courroie c’est marqué 150 333 alors peut etre une erreur mais ça me fait un peu flipper.
Et le ct ainsi que les réparations pour la vente on tous en commun le 150 307 c’est bizarre nan?
Je songe vraiment à faire appeler un expert, car j’avais déjà eu des soucis d’injecteurs à peine un mois après le vendeur n’a jamais voulu rien savoir du coup recommander avec devis
Pour injecteur et embrayage à +2000e sous prétexte que je l’ai fait à euro master je cite « je l’ai pris je l’ai mis à la poubelle » du coup j’ai effectué les réparations moi même mais j’ai l’impression que je me suis bien fait entuber.
Comme on dit faut etre pris pour être appris la c’est bon juste j’aimerais bien aller dans la bonne direction car actuellement voiture qui n’a pas de pêche pas de voyant à la valise ras injecteur mais régénération fap échouer et jeu dans le turbo🙆🏻♂️
Car Vertical c'est quitte ou double, tu peux avoir de gros trous alors que tout est sourcé sur Histovec ou Autoviza
Pour les entretiens les garages peuvent se foirer dans le kilométrage renseigné si y'a une petite différence je m'inquiéterais pas perso
Pour être sûr de pas avoir une merguez au compteur tombé y'a pas de secret, faut un véhicule avec première immatriculation en France plus l'histovec avec un historique de kilométrage normal sur les contrôle techniques
Même avec ça tu peux avoir des surprises mais t'auras pas mieux
Je pense que oui prochain véhicule il sera première immat France car là je vis une cata attention après peut etre au vue des devis et chaque garage que je vois ne dis jamais la même chose.
Tant pis je pense faire un Check à Peugeot au moins la je serais sur ou devrait je prendre un expert ?
C’est pareil un ami a Check un peu le véhicule et m’a dis que le galet de tendeur y’a un boulon qui sort de 3 cm après peut etre de l’usure ou la voiture n’a peut etre jamais été contrôlée au final..
Car vertical c'est de la merde, next
Du coup comment puis je obtenir des informations sérieuses, si je vais chez Peugeot ils peuvent pas me sortir un tracer du véhicule ?
Le 10 mai 2024 à 22:03:19 :
Du coup comment puis je obtenir des informations sérieuses, si je vais chez Peugeot ils peuvent pas me sortir un tracer du véhicule ?
Garage valise , tu lui demandes les kms sur le capteur ABS et d'arbres à came si ça enregistre les kms et tu verras bien ( sauf si changé)